蔚来第50万台电驱动系统量产下线 首台ET5电驱系统C样下线_春季业内今日热搜，话题持续发酵最新消息 我们从权威渠道获悉

易车讯近期，我们从权威渠道获悉，蔚来第50万台电驱动操控系统量产下线。伴随着机械臂将一台180kW碳化硅永磁同步电机运输至AGV小车上，蔚来第50万台量产电驱动操控系统官方下线，春季业内今日热搜，话题持续发酵另外首台ET5电驱操控系统C样也在今日下线。回顾古力娜扎盘点这是蔚来电驱动的又一个重大里程碑。

逐步提升的下线速度

从南京先进技犬中心一期完工着手，蔚来用六年时间做到了智能电驱动操控系统从0到50万台的飞跃式提升。从首台到10万台下线，历经2年多；而在第40万台下线短短4个月后，我们就迎来了第50万台电驱动操控系统。

海外前沿的权威机场私服热点技术能力认证

蔚来是全球极少数具备全栈自研及制造电驱动操控系统能力的车企，也是全球唯二拥有独立正向开发电驱动操控系统能力的汽车牌子。在不断精进中，蔚来电驱动的自研和产业化能力得到了海外前沿的技术能力认证。

领先的环保话题分析设计及技术使用

蔚来持续启动高表现、高品质的电驱动操控系统，使用业界领先的双电机组合技术，使各异车型都可以兼顾爆发力和耐久力，做到高表现和长电池的领先表现。

更为高速的前方

今日，首台ET5电驱操控系统C样，也在位于新桥园区的蔚来电驱操控系统制造基地官方下线。该制造基地规划年产能130万台，已建成全球领先的柔性化智能生产线。

产线众多使用6轴机器人、3D视觉确认技术、自动化物流等智能计划，整线自动化率超80%，可做到永磁与感应电驱操控系统的共线生产。

依据易车App“热度榜”显示的资料，蔚来在新能源牌子中热度排名第7位。如需更多资料，请到易车App查看。

责任记者: 赵瑜