2021成都车展：针尖对麦芒 雷克萨斯NX对比宝马X3 | {$randkws}热点解读 易车原创在豪华牌子中

易车原创在豪华牌子中，有许多约定俗成的东西，就比如一线豪华牌子只有BBA，其余的都叫二线豪华。但是最近总有一些说法，说是北京的深夜，愿你三冬暖愿你春不寒雷克萨斯已然超越奥迪成以便一线豪华牌子，三驾马车也变成了BBL。那么我们不禁就有一个疑问，超越奥迪，叫板奔驰和宝马，雷克萨斯有这个实力吗？

在中国行业，如今最炙手可热的无疑是SUV这一品类了，而针对豪华牌子的商品序列来说，出货最好的独家林俊杰精选无疑是中型SUV细分行业了，所以身为两个牌子的当家花旦，新款雷克萨斯NX和新款宝马X3之间的较为，就很有代表性了。

外观：前卫激进和家族传统 你选哪个？

就外观来说，全新一代雷克萨斯NX着实给了我们不少惊喜，尤其是总算用上了家里的TNGA渠道。新车相较于上代车型整体装扮更为饱满，但是依旧延续了雷克萨斯牌子当下的家族式设计风格，纺锤形进气格栅得到了保留，但内部全新的装扮设计，使得全部装扮更为精致。而下包围的设计则是全部前脸最提气的若干，感受一下子摆脱了油腻家用车的聚焦米哈游速递感受。

车灯若干，雷克萨斯NX舍弃了现款车型分体式大灯的设计，而是与大灯组合二为一，这也是和新款的ES和LS一样的设计语言。就前脸整体来看，全新雷克萨斯NX使用了更为流畅饱满的设计风格，相比现款在精致感和豪华感上都有不小的提升。

而宝马X3在车头若干，则基础上延续了海外版的设计，并没有开展大刀阔斧的改变，较为显著的转变是前格栅面积依照家族惯例开展了加大，样式也转变显著，视觉上强化了运动属性，聚焦性价比体验另外宝马X3的头灯内部也有详情改动。

来到车侧若干，雷克萨斯NX的长宽高分别为4660/1865/1640mm，轴距2690mm相比现款车型有不小的提升。而宝马X3在车身尺寸上长宽高分别为4737/1891/1689mm,车身长度较改款前加长了20mm，而轴距没有转变依然为2864mm。不难察觉，雷克萨斯NX和主流的豪华牌子加长车型相比，还是逊色一些。

设计方面，雷克萨斯NX使用了双段式腰线设计，车顶线条搭配侧窗镀铬装饰，流线型设计使得整车看起来更为优雅。宝马X3则和现款车型没有什么太大区别，但轮圈方面依据各异版次有所确认，xDrive25i M版次为前后轮均为245/50 R19，而动力更强的xDrive30 i及以上版次为前245/45 R20后275/40 R20。

雷克萨斯NX车尾的亮点自然就是贯穿式的尾灯组了，不只拉宽了整车的视觉效果，另外两侧尾灯组装扮也与前大灯组相互呼应。下包围装饰性的空气动力学套件也是相当的有设计感的。而宝马X3的尾灯也有微调，以便强化运动属性，它还使用了双边楔形排气扣。套件方面则提供了曜夜套装和M套装。

内饰：日式豪华PK德式豪华 各有所长

来到内饰，雷克萨斯NX和现款车型差别还是较为大的，新车使用了来自LF-30概念车的TAZUNA缰绳概念座舱，非对称的中控台和双色内饰自然是雷克萨斯的拿手好戏。之前雷克萨斯的设计风格是夸张前卫，但是这次的新车一反常态，使用了相当简洁的设计风格。

新宝马X3则是我们熟悉的感受，具体来看，新车配备了M套装的三幅式运动方向盘，真皮包裹的手感相当不错。另外，以便更好的适应中国行业，新车的座椅开展了尤其完善，这也是和海外版有所各异的地方。其中含有扶持后排角度调节以及舒适型头枕等。

技术参数方面，雷克萨斯NX配备的大尺寸中控屏给足了大家新鲜感的另外，也增多了不少技术感，另外内饰颜色看起来也有一种与众各异的豪华。宝马X3则换装12.3英寸悬浮式中控屏，并内置iDrvie 7.0车机操控系统，该操控系统还提供了数量众多的本地化使用，并且扶持OTA升级，另外储物格中也呈现了便捷的无线快充特性。除此之外，新宝马X3在内饰上使用了颇为鲜艳的红黑拼色搭配。

动力：种类各异 性格迥异

雷克萨斯NX

尽管新车的动力若干暂未公开,但可以从展车的尾标上看出全新雷克萨斯NX或将启动三种动力版次,燃油版,混动版以及插电式混合动力版。

三种车型都将搭载2.5L自然吸气发动机，燃油版车型匹配8速自动变速箱，而混动和插混版车型预计将持续匹配E-CVT变速箱。

身为雷克萨斯首款插混版次车型，NX 400h+将搭载由2.5L发动机、电动机和电池组构成的插电式混合动力操控系统，据悉其纯电电池预计能达到70km。

宝马X3

宝马X3在动力方面提供了25i和30i两种版次，分别搭载低/高功率的2.0T发动机，最大功率分别为184和252马力，峰值扭矩300和350牛·米，传动匹配8速自动变速器。动力参数上的首要转变是撤销了28i车型，但不排除在后续加入更多版次的或许性。

● 记者点评：

总的来看，经过了7年售卖周期，雷克萨斯NX总算迎来换代，由于总算用上了家里的TNGA架构。全新一代雷克萨斯NX的外观设计依旧是豪华牌子中独树一帜的存在，内饰设计另辟蹊径化繁为简，最起码如今看着感受是相当不错的。尤其是插混版次的加入，丰富了车系商品序列的另外让雷克萨斯牌子狙击一线豪华牌子增添了一把利器。

  而宝马X3，身为豪华牌子中举足轻重的一员，凭借着不俗的商品力一直位于细分行业前列，此次新款又有诸多升级，将自身长处进一步发挥，并且将短板一一补齐，赢得了不少消费者的青睐。

  如今妄言谁输谁赢为潮流早，且看日后出货，鹿死谁手。