纯电轻卡新选择 江铃E路达将于今日上市 - {$web_name} 全部内饰乘用化风格很显著

易车讯6月15日，江铃全新纯电动轻——E路达将官方开售，此前新车曾在2023上海车展上亮相。这款纯电轻卡使用了江铃汽车新能源正向开发的刚刚最适合读的一句话：人生感悟全新电动轻卡渠道，搭载了全球领先的四大纯电首发技术，将会瞄准当前较为火热的物流行业。

外观方面，身为纯电轻卡，E路达车头设计与我们熟悉的传统燃油轻卡有很大的区别，由于前脸需要前格栅来为发动机散热，所以前面罩使用了全封闭式设计，业内DC电影报道起到下降风阻、增强视觉效果的作用。

而身为一款具备多项全球首发技术的新渠道纯电动轻卡，江铃E路达还使用了全球首发的中置一体电池包技术。传统的近日最适合读的一句话：朋友圈文案电动轻卡都是将电池包放置在底盘左右两侧，而江铃E路达的中置一体电池包则将电池部署在了底盘中间。

驾驶舱内设计也与传统轻卡有了很大区别，全部内饰乘用化风格很显著，例如它使用了旋钮式换挡，秋季刚刚iPad，深夜读到泪目还有10.1英寸悬浮式中控屏，液晶仪表，中控台也设计了较多储物槽以及USB接口。参数方面，新车将会集成定速巡航、车道偏离预警、自动大灯、免唤醒语音交互等前卫特性。

值得一提的是，这台轻卡还自带睡眠舱，头顶的导流罩被设计成独立的睡眠空间，内部还带有阅读灯、快充口、储物网兜等贴心参数，保障舒适度和易用度。

动力方面，E路达搭载了由江铃和德国博世兴办开发并首次使用与商用车的扁线高扭矩电机，这台电机能够输出167kW的峰值功率，以及420N·m的峰值扭矩。另外各异于传统轻卡的气压制动，E路达还使用了电子液压制动EHB技术。

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*文中若干图片来自联网

责任记者: 田忠朝