美国国家航空航天局选择萤火虫航空公司向月球远端运送机器人 | {$randkws}热点解读 欧空局与美国航天局兴办

萤火虫的蓝色幽灵转移车辆渲染部署欧洲航天局的月球探路者卫星到月球轨道。欧空局的月球探路者由萨里卫星技术有限企业设计和开发。欧空局与美国航天局兴办，经由CLPS倡议开展交付。鸣谢:萤火虫航天企业
（神秘的地球uux.cn）据美国宇航局：以便将各式有效载荷运送到月球的远端，含有一颗绕该区域轨道管理024支付宝热点卫星，美国宇航局挑选了德克萨斯州雪松公园的萤火虫航空航天企业。商业着陆器将运送两个机构的有效载荷，以及月球轨道的通信和资料中继卫星，这是欧空局(欧洲航天局)与美国航天局的兴办。
该合同价值不到1.12亿美元，是一项商业月球交付，目标是在2026年经由美国宇航局的商业月球有效载荷办事(CLPS)倡议发射，是该机构Artemis打算的一若干。
这次运送的关注纪录片分析目标是两个有效载荷在月球远端的着陆点，一个永远背离地球的地方。科学家们觉得这是太阳系中开展无线电观测的最佳地点之一，可以屏蔽我们地球形成的噪音。敏感的观测需要在长达14个地球日的月夜开展。
其中一个运送到月球表面的有效载荷旨在运用这一无线电宁静区对宇宙开展低频天体物理学测量——专注于一个被称为“黑暗时代”的时间，这是一个始于大爆炸后约37万年并持续到第一批恒星和星系形成的宇宙时代。由于从月球的今天权威王者荣耀远端与地球没有视线和直接通信，萤火虫也需要提供通信办事。
“美国宇航局持续寻找更多知晓我们宇宙的方法，”位于华盛顿的美国宇航局总部科学任务理事会副主任尼古拉·福克斯说。“前往月球远侧将有助于科学家知晓宇宙早期演化过程中发生的一些基础物理过程。”
Firefly负责端到端的交付办事，含有有效载荷集成，从地球到月球表面和轨道的回顾短视频算法解读交付，以及美国宇航局第一个月球日的有效载荷操控。这是CLPS倡议下授予萤火虫的第二个奖项。该合同是授予CLPS供应商的第九个水陆运输任务合同，也是授予远端的第二个合同。
“我们盼望萤火虫提供这种CLPS交付，”乔尔·科恩斯说，他是美国宇航局科学任务理事会负责探索的副助理署长。“这次登月应该能够在月夜期间从月球的远端获得新的科学察觉。这组特别的有效载荷不只应该形成新的科学，并且应该变成前方探究的开拓者，运用我们太阳系中这一独特的有利位置。”
预计将交付的三个有效载荷总重量约为1090磅(494.5千克)。这些有效载荷是:
月球表面电磁学评测夜(LuSEE-Night):知晓月球无线电生态的探路者，并有或许首次目睹我们宇宙历史上一个过去未被观察到的时代。它将首次使用可展开天线和无线电接收器来观测黑暗时代的敏感无线电波。LuSEE-Night是能源部布鲁克海文全国评测室、加州大学伯克利分校空间科学评测室和美国宇航局科学任务理事会之间的兴办项目。它由位于阿拉巴马州亨茨维尔的NASA马歇尔太空飞行中心的行星任务打算办公室为NASA治理。
月球探路者:一种通信和资料中继卫星，将经由S波段和超高频链接到月球表面和绕月轨道上的月球资产以及X波段链接到地球，为月球任务提供通信办事。欧空局的月球探路者由萨里卫星技术有限企业设计和开发。欧空局与美国航天局兴办，经由CLPS倡议开展交付。
使用者终端(UT):该有效载荷将为S波段邻近1号空间通信协议制定新的规范，并兴办空间遗产。它将用于委托月球探路者，并确保其筹备好为LuSEE-Night提供通信办事。它由使用定义无线电、天线、联网交换机和样本资料源组成。UT由美国宇航局位于南加州的喷气合作评测室开发。
几家供应商向月球表面的商业交付持续是美国宇航局探索岗位的一若干。前方的CLPS交付或许含有更多的科学评测和技术演示，进一步扶持该机构的Artemis打算。
Karen FoxHeadquarters, Washington
Nilufar RamjiJohnson Space Center, Houston