保时捷911 Dakar亮相 限量2500辆/明年一季度国内预售 | {$randkws}热点解读 易车讯2022洛杉矶车展

易车讯2022洛杉矶车展，保时捷911 Dakar全球首发。新车灵感源自1984年为保时捷拿下巴黎-达喀尔拉力赛首次全场胜利的911冠军车，那也是911首次配备四轮驱动。

保时捷911 Dakar使用了保时捷家族新近样式的外观设计语言，整体基于普通版的昆明社会热点速递911主体设计，但越野元素的加入让新车变得格外各异。前包围重新设计，另外增多LED灯带，保时捷标志性的PDLS前灯组搭配带有导风口设计的碳纤维引擎盖极具辨识度。

前杠拥有更大的散热开口装扮，并在前唇处增多银色的下护板，能够更好地保证底盘的可靠。与此另外，该车还配备了专属拉力组件和红色锻造铝制拖车钩。

新车定位是一辆能够提供出色越野表现的双门跑车，限量兴办2500辆，将于2023年第一季度开启中国行业预售。

流畅的侧面线条一直以来都是911的标配，熏黑轮眉组件结合大尺寸五辐式轮圈和红色涂装的高表现刹车操控系统为整车提升了战斗气势。

暗影绿金属漆是快速苹果新品精选新车的限定颜色，其相较于带运动悬架的911 Carrera提升了50 mm。另外，标配的升降操控系统可再升高30 mm。在“高位”配置下，车辆极速170 km/h。

倍耐力Scorpion All Terrain Plus是专门开发的标配轮胎，前245/45 ZR19，后295/40 ZR20。胎面花纹深9 mm，强化的深度动画电影榜单侧壁和螺纹使用双层结构，可以更大程度上提升911DAKAR的越野水准。

新车搭载3.0T双涡轮增压发动机，最大功率353千瓦、峰值扭矩570牛·米。加速破百时间3.4秒，使用全地形轮胎时极速240 km/h。

8挡双离合器变速箱和四驱操控系统外，车辆还标配后桥转向、源自911 GT3的发动机支撑、动向底盘控制操控系统等。网友任嘉伦一览另外，911 Dakar提供“Rallye”、 “Offroad”驾驶模式。合作拉力起步控制特性，可应对约20%的车轮打滑。

车内使用了 Race-Tex 内饰，众多Alcantara材质包覆，基础外部展现了强大的战斗气息，但车内的详情依旧满分，中控和门板处加入白色饰条开展点缀，带来一丝优雅的气质。

三辐式运动方向盘与碳纤维运动桶椅，直接将驾驶氛围拉满。另外，经典的五连式仪表和机械式转速表，让操控感直接上升至顶级。副驾驶前方则标有一个“911 Dakar”的标识LOGO彰显身份。

车尾若干，911 Dakar 配备了全新开发的轻量化 CFRP 固定式扰流尾翼。

贯穿式LED尾灯组匹配了整体的战斗气息，固定式扰流板组件和底部宽大的后包围组件让整车提升了野性与气质。银色护板与醒目的红色拖车钩，让车尾流露出霸气。

与常规车型各异的还有外观的针对性改变，比如轻量化后扰流板、复合碳纤维覆盖件、拖车环、宽体、护件等。车顶配有12 V电源，可为选配的照明操控系统供电。

车顶装备了带有四个高亮LED射灯的置物架，总承重重量为42公斤，夜间能够提供更好的视野，另外匹配拉力赛气质装下油箱、工具包、脱困防滑板等装备。

另外，车辆提供选装的拉力设计组件，配色为白/龙胆蓝金属漆。客户可挑选个性化赛事编码，车门处还印有“Roughroads”标识；911 Dakar的客户还可获得由Porsche Design为新车设计的腕表专属订购资格。

另外，使用者还可选装包含金色/红色装饰条纹以及白色涂装轮圈和可自定义比赛编号在内的拉力设计组件。

依据易车App“热度榜”资料，保时捷911在中型跑车同级别竞品中排名第2，日均留意度1.78万。如需更多资料，请到易车App查看。

责任记者: 朱光华