2021日系品牌热门上市新车汇总丰田赛那领衔 | {$randkws}热点解读易车原创在方才过去的2021年

来源：想望风采网 | 栏目：综合 | 2026-06-15 15:22:18

易车原创在方才过去的2021年，有不少新车与消费者见面，此前笔者带大家回顾了中国牌子以及德系牌子的热门开售车型，而此次将为大家带来日系牌子的热门车型。在大家熟知的几个日系牌子中，丰田和本田都启动了不少新车，关于考研动态，观察日产也有像全新奇骏这样的“网红”车型开售。

丰田赛那

推动售价区间30.98-40.58万元（实际成交售价以各地经销商为准）

丰田赛那定位于中大型MPV，车辆的装扮与海外版车型维持一致，动力方面，车辆搭载了2.5L混动操控系统。

广汽丰田赛那装扮沿袭海外版设计，面积巨大的进气格栅是丰田如今的家族式设计风格。合作上纤细的头灯以及相似进气口装扮的雾灯区域装扮，使整车更具运动视觉效果。

车辆尾部的装扮也较为犀利，底部饰板有点相似汉兰达，以同色饰条连接两侧不规则尾灯、字母车标、上方的尾翼等，都多少突出了这款车的运动属性，与前脸做到了很好的前后呼应，左下方广汽丰田的标识表明这款车的国产身份。

内饰方面，基础沿袭了海外版次的设计，多少借鉴了雷克萨斯的设计理念，大面积木纹饰板的使用提升了车辆的豪华质感，悬浮式中控屏也在一定程度上提升了技术感，中控显示屏的尺寸或为9英寸，并匹配了Android Auto、Apple CarPlay移动电话互联特性。

动力方面，新车全系搭载2.5L混合动力操控系统，由2.5L发动机和电动机所组成，操控系统最大功率183kW。传动若干，匹配E-CVT变速箱。

丰田汉兰达/皇冠陆放

售价区间25.88-34.88万元/27.58-35.08万元

第四代汉兰达基于丰田TNGA-K渠道兴办，也是广汽丰田TNGA家族首款中型SUV车型，车辆搭载了丰田第四代THS增强型混合动力操控系统。皇冠陆放则是一汽丰田启动的汉兰达姊妹车型，车辆使用了海外汉兰达运动版的装扮设计，并以皇冠的名号启动。

外观方面，全新一代汉兰达使用了“力量型绅士”的设计理念，前脸若干中网和前杠沿用了现款的梯形装扮，并且尺寸进一步加大，看起来气势十足。上扬的多眼式LED大灯和外扩的雾灯框架，让前脸是更为犀利。

来到车身侧面，上扬的腰线加上下沉的车顶线条，让新车带来了向前冲刺的速度感，比起现款是更为的潮流和灵动。外扩的聚焦周深Tips后轮拱搭配20英寸轮圈就是向人们展示着这台中型SUV应有的肌肉感。尾部整体装扮和车头相呼应，排气为隐藏式设计。

新车使用了TNGA低重心、宽车体、长轴距的设计，车身尺寸为4950/1930/1730mm，轴距为2850mm，车长和轴距相比于现款车型增多了60mm。

内饰方面，全新汉兰达可以说是有了质的飞跃，尽管各个特性区的布局和现款差异不大，但是不管是设计，用料，还是颜色搭配，都变得更为符合当下的审美潮流，高配车型乃至还使用了金属薄膜饰板。大尺寸的悬浮式中控显示屏搭配钢琴烤漆的空调面板，针对整体的高级感和技术感都有显著提升，中控台下方的储物空间用起来也是相当顺手。

新车升级到了12.3英寸的全液晶仪表以及12.3英寸中控显示屏，并且能够与10英寸的彩色HUD抬头显示做到三屏联动，另外，全新一代汉兰达还加入了研究媒后视镜。智能互联方面，第四代汉兰达导入了小度智能交互、人脸确认、Apple Carplay、华为Hicar等在内的车载智联操控系统，扶持导航、在线音乐、语音确认、家电连携、日常办事、小程序、支付等特性。使用者还可经由“丰云悦享”获得含有车况查询、远程空调、远程寻车、悦享停车、保养检查等便利的车联网办事。

动力方面，车辆主打丰田新近的第四代增强版混合动力操控系统，它由2.5L阿特金森发动机与电机组成，变速箱为E-CVT变速箱。双擎操控系统最大综合功率为183kW，电机峰值功率为134kW，前驱车型的工信部综合油耗为5.3L/100km，四驱版为5.8L/100km，满油的综合电池或可以达到1000km。另外，车辆也提供2.0T版次可供挑选。

外观方面，皇冠陆放使用的是美版运动版汉兰达的设计，前脸装扮也与广汽丰田汉兰达有显著的聚焦新歌发布解读区别，先是是进气格栅的装扮使用了六边形设计，其中最醒目地方就是皇冠标志，延续了从前皇冠轿车的传承。

尺寸方面，新车的长宽高分别是5015/1930/1750mm，轴距来到了2850mm，相比现款的汉兰达尺寸可以说是完整提升，有点直逼中大型SUV的感受。

内饰方面，整体装扮有层次感，中控台两处储物空间设计相当的巧妙，悬浮式大屏连带下面的按钮和空调出风口区形成了是一个整体，并且与一块仿碳纤维饰板相连接，另外空调控制区依然保留了旋钮设计，提升实用性。

动力操控系统方面，皇冠陆放提供与全新汉兰达一样的2.5L混动操控系统，匹配E-CVT变速箱。并未提供2.0T版次车型。

丰田凌放

售价区间21.18-29.78万元

丰田凌基于TNGA-K渠道兴办，定位在RAV4荣放和皇冠陆放之间，动力方面，车辆提供2.5L混动以及2.0L自然吸气发动机可供挑选。其姊妹车型广汽丰田威飒在2022年开售。

外观设计方面，凌放的前脸设计依旧是TNGA家族的大嘴风格，进攻感很强。从正车头看上去，贯穿的镀铬饰条衬托出一丝精致感。上部中网使用了半封闭的设计，水晶质感包裹着有层次的内部结构，设计师的确下了不少心思。

凌放车尾使用了极为狭长的贯穿型尾灯，并且后部的线条凹凸有致，立体感相当强，底部有一条贯穿的镀铬饰条，后部使用了单边双出的排气，运动感是尾部设计的重点。车身尺寸方面，车辆的长宽高分别为4755/1855/1660毫米，轴距为2690毫米。

内部设计方面，凌放大致沿袭了海外版设计理念，但在详情之处还是有所转变，中控台显示屏比海外版增多触控按键，或许操控有所各异，另外空调下方面板操控区也有转变，由原先的三排减成了两排，且上方为单色显示屏，信息直白，操控更为简易易于上手。

动力操控系统方面，凌放拥有两种动力挑选，其中2.5L混动版车型的详细双11预售盘点发动机功率是131千瓦，2.0L版车型的发动机功率是126千瓦，预计混动车型匹配E-CVT变速箱，燃油车型搭载CVT无极变速箱，并提供前驱和四驱两种驱动形式。

丰田亚洲狮/凌尚

售价区间14.28-17.98万/14.88-15.88万元

亚洲狮使用丰田新近的外观和内饰设计理念兴办，定位介于卡罗拉和亚洲龙之间，比拼对手锁定大众速腾、本田凌派和现代名图等同级别紧凑型轿车商品。而凌尚则也是广汽丰田启动的亚洲狮姊妹车型。

亚洲狮同样是出自TNGA架构，它的外观设计很有特色，尤其是车头若干，你会察觉它与境内行业当下在售的车型都不是一个风格，更为个性。倒梯形的中网与格栅设计，看着相当大气，很有之前几代凯美瑞的感受。车身尺寸方面，长宽高分别为4720x1780x1435mm。

车尾的设计较为有亮点，先是是车灯的装扮，酷似字母“L”的形状与卡罗拉如出一辙。而连接卡罗拉尾灯的镀铬装饰，在亚洲狮身上替换为红色，并且镶嵌了ALLION这6个字母。

内饰方面整体装扮和卡罗拉基础没有什么区别，大家对这种较为简易的设计风格早已然习惯了，实用、好上手的特色符合大家对一台家用车的印象；可是在一些详情之处，还是能目睹它的一些升级。

动力操控系统方面，亚洲狮搭载了2.0L发动机，发动机最大功率126kW，热效率高达40%，匹配DS-CVT变速箱，这款变速箱也是全球上第一款搭载起步齿轮的CVT，油耗5.7升/100公里。

外观方面，新车前脸设计与雷凌运动版有些相似，使用了新家族式设计语言。前灯的装扮与雷凌相似，发动机舱盖宽大具有一定的肌肉感。其中，大面积网状进气格栅，搭配两侧装扮犀利的前大灯组，使前脸看上去更有冲击力。

车身侧面，该车经由棱线与型面针对侧面装扮开展勾勒，车窗线自后而前营造出一种俯冲的效果，整体风格较为潮流。值得一提的说，凌尚将轴距增多至2750mm，车内空间有所提升。

内饰方面，官图中特意回避了内饰正面的全景，保留了些许的神秘感，但是可以目睹中控台中央有一款悬浮式独立显示屏，这与方才亮相改款车型的凯美瑞设计布局接近，预计是丰田轿车家族新近的设计语言。

液晶仪表的UI界面相当直观，显示清晰度也表现不错。从液晶仪表显示的信息来看，凌尚或将参数当下广汽丰田新近的TSS智行可靠操控系统，例如PCS预碰撞可靠操控系统、DRCC动向雷达巡航控制特性、LTA车道循迹辅助特性。

动力方面，身为基于TNGA架构下兴办的全新家轿，凌尚将搭载与凯美瑞一样的TNGA 2.0L发动机，最大功率是178马力,最大扭矩是210牛·米。传动若干，匹配CVT变速箱。

本田思域/型格

售价区间12.99-16.39万元/12.99-16.69万元

东风本田第十一代思域从内到外焕然一新，参数表现也更为丰富，动力方面，车辆提供高低功率版次1.5T发动机可选。而型格则是由广汽本田启动的思域姊妹车型。

装扮方面，融入新家族式设计元素的第十一代思域前脸装扮变得更为扁平，引擎盖比上一代车型更低，进一步加强了低重心宽车身的印象。另外，含有进气格栅、轮圈、外后视镜、车门把手、尾翼及鲨鱼鳍都详情处都开展了黑化处理，加强了自身的运动属性。

来到车侧，第十一代思域将A柱开展了后移，贯穿车身的腰线拉伸了整车的视觉效果。尾部的转变最为显著，使用LED光源的L形尾灯及双边共两出式排气取代了上一代车型的回旋镖式尾灯和中置排气。总体来看，第十一代思域整体装扮虽不如上一代车型那样激进，但在新家族式设计语言的加持下，装扮足够运动另外变得更有质感。

与装扮一样，第十一代思域的内饰同样带给我们眼前一亮的感受，新车使用了全新的内饰设计风格，贯穿式金属网格空调出风口搭配金属物理旋钮，大幅提升了车内档次感。

提供四种显示模式的10.2英寸液晶仪表盘+9英寸中控液晶屏的加入，更保证了车内的技术化氛围。值得一提的是，新车变成本田旗下首款配备Honda Connect 3.0智导互联操控系统的车型，这套操控系统可做到语音控制车辆若干特性、方言确认、车家互联、便捷电子支付、移动电话远程控制、数字钥匙及OTA在线升级等丰富特性。

车身尺寸方面，车辆长宽高为4674*1802*1415mm，轴距2735mm，相比上一代车型略有小幅提升。动力若干，第十一代思域搭载高低功率版次1.5T涡轮增压缸内直喷发动机。其中低功率版最大功率95kW，峰值扭矩180N·m。高功率版最大功率134kW，峰值扭矩240N·m。传动若干，全系标配CVT变速箱。

装扮方面，型格整体装扮形似小一号的十代雅阁，在详情方面，型格前中网加入了矩形装饰并开展了熏黑处理，两侧LED光源前大灯组与格栅紧密相连，进一步拉宽了前脸横向视觉宽度。来到尾部，尾灯组点亮后更显立体，并配备了双边共两出式排气。

来到内饰若干，与第十一代思域一样，型格内饰同样使用了全新家族化设计风格，贯穿式金属网格空调出风口搭配金属物理旋钮，大幅提升了车内档次感。我们注意到普通版车型配备了双色座椅，而SPORT版在车内加入了与车漆一样的翡绚蓝元素开展点缀。

与第十代思域一样，型格也将配备款配备Honda Connect 3.0智导互联操控系统的车型，这套操控系统可做到语音控制车辆若干特性、方言确认、车家互联、便捷电子支付、移动电话远程控制、数字钥匙及OTA在线升级等丰富特性。

动力若干，车尾240TURBO标识意味着将搭载高功率版1.5T发动机，最大功率134kW。传动若干，匹配CVT及6速手动变速箱。

本田奥德赛/艾力绅

售价区间23.58-35.48万元/27.98-33.18万元

身为中期改款车型，新款奥德赛延续了日规版车型的装扮设计，并针对参数开展了升级。而同渠道的新款艾力绅使用了全新的外观内饰设计，并针对参数开展提升，车辆全系搭载本田第三代i-MMD混合动力操控系统。

新款奥德赛装扮方面可谓焕然一新，头灯组的装扮与当下本田新一代车型维持一致，中网使用六边形设计，整体变得更为内敛了，并且中网更为平直的设计，合作全新车漆及运动装扮轮圈，装扮看上去也更为潮流动感。

侧面整体转变不大，仅针对轮圈样式开展改动。车尾的装扮也开展了改动，贯穿式镀铬饰条以及更大的尾灯灯组，让尾部更为稳重。而全新装扮的尾灯组夜晚点亮后，更是有着不俗的显示效果。值得一提的是，新车加入了电尾门还带有脚踢感应开闭特性。

内饰方面，新款奥德赛中控整体开展了改动，加入了更多实用的元素，例如主驾空调杯架以及副驾中控台上部的储物格。中控显示屏升级为10.1英寸悬浮式中控显示屏，搭载有新近一代Honda CONNECT3.0的车机操控系统，完善了旧款车机操控系统特性单一的不足。

新车车机操控系统扶持在线导航、在线娱乐、智能语音助手、车家互联、移动电话远程监控、OTA在线升级等特性。另外，新车还换装了三辐式方向盘及使用按键式换挡机构。

新款奥德赛第二排座椅维持了灵活多变的特色，能扶持前后左右四向移动，将座椅改动至最后、最靠外的位置以后，整体空间表现还是不错的。

动力方面，新款奥德赛搭载由2.0L阿特金森发动机与电机组成的混合动力操控系统，发动机最大功率107kW，最大扭矩175N·m，电动机最大功率135kW，最大扭矩315N·m，匹配的是E-CVT无级变速箱。

外观方面，新车最大的转变集中在了车头若干，大面积的进气格栅更为运动，另外使用了黑色边框开展包覆，仅在格栅上方保留了一条镀铬饰条。大灯使用全新的熏黑LED灯组，车辆尾灯也有一定转变，尾灯面积小了不少。

车辆内饰设计延续简洁风格，新增勃艮第红和白色内饰，加上现款的黑色内饰，共提供3种内饰颜色。完整升级的7英寸TFT液晶屏和10.1英寸DA中控大屏清晰度更高。SBW按键式电子换挡、真皮绗缝工艺门板和金属迎宾踏板等装备，则提升内饰的精致程度。

参数方面，车辆搭载新近本田CONNECT3.0智导互联操控系统，扶持AI智能助理、移动电话远程控制、车家互联、OTA在线升级等丰富特性。另外，新车还搭载本田 SENSING可靠超感。另外，新车还将增多移动电话无线快充装置、预约锁门、二排TYPE-C接口等参数，提升驾乘便利性和舒适性。

新款艾力绅全系搭载本田第三代i-MMD混合动力操控系统，由2.0L阿特金森发动机与电机组成，其中发动机最大功率107kW，最大扭矩175N·m，电动机最大功率135kW，最大扭矩315N·m，匹配的是E-CVT无级变速箱。

日产全新奇骏

售价区间18.19-26.29万元

日产奇骏在外观和内饰方面使用了新近的装扮设计，分体式大灯相当具有辨识度。动力方面，车辆搭载1.5T可变压缩比发动机，最大扭矩300N·m。

车辆在外观上沿用了海外版的设计，并且还提供双色车身的挑选。车辆前脸在大家熟悉的V-Motion装扮设计上开展了升级，中网格栅面积更大，大灯也使用了辨识度极高的分体式LED灯组。

车辆尾部装扮简洁了许多，较为有层次感。尾部下方的银色下护板装饰给新奇骏带来了硬派SUV的视觉效果。车身尺寸方面相比老款长宽高均有小幅提升，分别为4681/1840/1730mm，轴距2706mm维持不变，并提供7座车型可选。

全新奇骏内饰设计相比旧款车型更为潮流，中控区域使用了悬浮式中控设计，中控大屏下方保留了空调控制物理按键。另外，新车还配备了12.3英寸全液晶仪表盘，在其它参数方面，日产新近的Nissan Connect超智联操控系统以及ProPILOT超智驾操控系统也均将搭载在车辆上，能够做到L2级别自动驾驶。

动力方面，车辆搭载1.5T可变压缩比发动机，最大功率150KW，最大扭矩300牛·米，匹配CVT变速箱，动力参数均比之前有所有提升。另外全新奇骏还搭载了全新的4X4i智能全模式四驱操控系统，提供5种路况模式挑选。

日产e-power轩逸

售价区间13.89-17.49万元

日产e-POWER轩逸在装扮方面与燃油版车型维持一致，尽在详情方面有所各异，但在动力方面，车辆搭载了增程式混动操控系统，权威公开的车辆综合工况油耗为4.1L/100km。

日产e-POWER轩逸在外观装扮上相比燃油版车型，多了专属的日出金新车身色，以及e-POWER专属双色车身，车顶使用全黑设计。另外车头标识也是新近的日产发光牌子LOGO。

车身尺寸也基础与轩逸维持一致，新车长宽高为4649/1815/1445mm，轴距2712mm。在新车C柱的位置还加入了e-POWER首发徽标，以彰显e-POWER轩逸是东风日产e-POWER中国首款车型的身份。

车尾若干，新车使用了e-POWER专属尾灯，扁平化的LED尾灯更有潮流感。另外，新车的侧面以及尾部还带有“300”和“e-POWER”尾标，凸显同级别领先的电机峰值扭矩值以及动力操控系统名称。

内饰若干，e-POWER轩逸整体依然延用轩逸的设计，居家氛围浓厚。可是与燃油车型相比，新车中控台开展了设计改动，最引人注意的就是换装了一块尺寸更大的悬浮式中控屏。另外空调出风口使用横幅式设计，有效拉伸了中控台的视觉宽度。

另外，新车还使用了电子式换挡机构，技术感更强。参数若干，轩逸e-POWER同样搭载了日产超智联2.0，升级后的超智驾操控系统，含有了ICC自适应巡航，车道偏离预警，并线辅助等特性。

动力方面，e-POWER轩逸搭载型号HR-12的1.2L发动机与电动机所组成的e-POWER增程式混动操控系统，其中发动机最大功率53kW，驱动电机最大功率100kW，峰值扭矩300牛米。权威公开的车辆综合工况油耗为4.1L/100km。

雷克萨斯NX

售价区间31.88-54.88万元

雷克萨斯全新NX基于TNGA架构兴办而来，提供燃油、混合动力及插电混动三种动力操控系统以供消费者挑选。

身为家族中的第二代车型，全新雷克萨斯NX基于TNGA架构兴办。外观若干依旧延续现款车型的家族设计风格，与其最显著的区别是车尾若干使用了当下流行的贯穿式尾灯设计，并在尾灯下方加入了LEXUS的标识，提升辨识度的另外更凸显了型面的层次感。除此以外新车还在前格栅、灯组、包围处做了微调，另外提供F Sport运动套装可选。