【{$randkws}】新408衍生车型同样值得期待 专访东风标致总经理罗明 - {$web_name} 除了新408车型本身的新

易车讯6月8日晚，东风标致新408车型官图官方亮相，新车是搭载全新标致logo、并在境内亮相的首款车型。据悉，东风标致新408预计将于8月26日官方开售。成年人的工作：遗憾也是人生的一部分在此次官图亮相之后，我们也与东风标致厂方获得了及时的联系，针对新商品、乃至牌子进展方向方面的一些难题，一起咨询了东风标致总经理罗明和东风标致行业营销副总经理王倩。

在此次专访过程中，两位品牌方负责人首要向传媒们进一步透露了东风标致新408接下来的具体亮相节奏、以及首要研究方向。与此另外，东风标致总经理罗明也向大家透露，有关大家好奇的新408车型是否存在衍生车型会引入的难题，罗明总强调他们也正与法方开展积极沟通、争取引入更多有关车型以满足使用者们的热爱和盼望。以下是此次专访期间的具体问答环节。

提问：身为牌子换新之后在中国行业首次搭载新logo的商品，除了新408车型本身的新，权威还有哪些动作是围绕新这个字是展开的呢？

王倩：大家也目睹最近的海报含有广告上一直在强调新标致 新408，新408站在了牌子焕新相当重大的拐点上，的确新408承载了牌子焕新在中国相当大的期望。为什么我们选了新408身为在中国行业首款搭载新狮标的车型呢？第一点：新408所属的细分行业（A+级）在中国的轿车行业依然是相当大的一个行业基盘，也是细分行业里面占比最大的基盘，我们也期盼在主流的撒贝宁相关民生新闻引关注基盘里面率先达成牌子的焕新，经由我们出货的担当，让更多人更快更好知晓到标致新的牌子形象。

第二点，我们经由这次的牌子焕新含有新408我们换上新的标志，也往年轻化的使用者群体里面更多的渗透标致牌子新的形象，含有我们新的打算，这也是期盼经由新408达成的使命。

刚才说到到我们借新标的焕新接下来新的举措和手段，第一个在我们上一年的牌子焕新的基础上，我们进一步强调了在新狮战略里面有一项很重大的一点，狮友、狮粉生态的兴办，这次围绕新408的首秀，我们启动了一个全新的索肖小区，索肖小区里面大家可以遇到新好友，新好友也是我们这次的一个很核心的核心词。新好友有谁，一个是昨日大家目睹的小狮妹Léa，实际上并不是如今一定要有一个虚拟人，倒不是这样的一个想法，小狮妹本身就是我们牌子跟我们使用者交流的一个背书人，她在我们过去的牌子直播中乃至经销商的直播中，以及线上小区跟使用者沟通的过程中，小狮妹都是承载了跟使用者沟通的人物。我们期盼经由小狮妹Léa的形象跟使用者能够有更多的交流，变成大家的新好友。小狮妹Léa自己独有人设的生日祝福热点能力就是读心术，我们期盼在小区里面更多去知晓使用者针对核心的诉求，含有针对牌子，针对营销，针对车型，然后我们可以做相当及时的改动跟反馈，这个是我们在这一次里面相当重大的新好友，在小区里面大家做新好友。

另外一个，新感受，实际上这里面罗明总也谈及了新零售的模式，针对新408我们也会使用新零售的模式，跟使用者尤其是像如今年轻的使用者大家较为怕烦琐，怕多方的交流，多渠道的交流，还是想更多的节约时间、更直接，经由新零售的形式是更好满足新408的年轻客户针对购车感受上的一个诉求，他在线上下单，线上跟车顾问交流，线下去店里面做相应的感受，相应的交车和售后的办事，形成针对使用者更好的购车、买车、用车全生命周期的方式。

提问：第一个难题有关东风标致新408，想让王总帮我们详尽说一下，新408在家轿行业比拼相当的春季独家圈内消息，话题持续发酵激烈，新408在行业上有什么长处，含有如今比拼这么激烈可以看出标致针对新408的盼望还是蛮充足，有哪些长处能支撑起这些盼望？


王倩：有关新408商品的难题，这个针对我们来说相当的核心，也是我们想跟大家交流的核心点，A+的家轿行业是在相当白热化的境地，大家是在存量的时代下开展一个相应的比拼，针对新408我们在这一次含有我们昨日首秀公开了它很多全系标配的参数，也是想表达我们的诚意。实际上我们针对家轿行业的人群前期也是做了充分的调研，我们还是能够目睹，中国的工薪家人需要的家轿的刚需的行业生态里面， 大家首要关心的，我把牌子个性的颜值排除，实际上大家最关心一个是空间，一个是品质，是不是耐用，是不是能够去满足我的家人诉求，这两个还是相当核心的点。

在这次新车首秀的时候我们也公开了我们的定位，新法式高品质大家轿，所以在这里面，实际上把几个核心点强调出来。第一个我们是一台新法式的车，这个是我们自己的牌子个性，也充分体如今牌子焕新内外饰的颜值上。第二个也是家轿较为关心的核心的重点，品质大空间，我们还是同级里面最大的一个车身尺寸，另外一个在品质上我们也做了持续的提升，含有大家喜欢的内饰，我们做了更精致的提升，升级了i-Cockpit唯我座舱，含有大家全系标配的大屏都做了标配，另外在可靠环保的难题上，的确很多的家人买回去这台车还是一个刚需的家人的用车，含有很多是刚有子女的生态下或者想要宝宝的生态下，所以在品质上，可靠环保上新408也是做了很多的奋斗，这也是在我们昨日晚上请了造车和品质团队叶林教师等给大家做了一个实地的交流，含有我们用了70%以上的高强度钢，含有我们在隔音棉的挑选上都是了众多环保的隔音棉，充分去保障这台车提供给大家一定是大家可以放心的良心的品质。

基于标致整体的造车技术含有造车的理念，所以我们在车型的耐用程度上，含有车型整体的品质上也是受到55万车主的认可，在品质和耐用上相当强。

另外是标致牌子传统的长处，我们在动感牌子上核心的价值，新408我们同样还是标配了1.6T和6AT全系标配动力总成，这个动力总成第一个是较为可靠，第二个在我们同级别里面是一套相当强的动力总成，另外它也兼顾了家轿使用者针对油耗的诉求，这几个综合起来，实际上是我们去满足工薪家人针对刚需家轿充分的需求，整体的商品设计、商品从开发着手的设计含有内饰详情改动上的设计都是围绕家轿使用者兴办的。
另外补充一个点，我们整体的牌子也在往上走，这也是能够符合中国的品质家人针对品质上的请求，含有针对牌子上的一个请求，我们也期盼进一步结合含有全国新近亮相的一些方针，能够吸纳到我们的城镇家人的升级的需求，去让我们在家轿行业里面有一个更大的比拼的空间。

提问：后面408会不会有一些衍生的动作？或者说，有没有其他的能够突出商品力的一些玩法？

罗明：有关新408，我们是这样想的，我们有一个相当操控系统化玩法的考虑，全部新408我们觉得最大的亮点，由于标致在全球牌子有三个很重大牌子的价值：美感、动感、质感，这三点我们是把美感放在新408的最前面，我们觉得这个车最大的亮点第一是它的颜值，它是承载着全球标致全新的设计语言在中国的第一次呈现，从昨日的预订状况可以看出来，我们的广大的标致的影迷和法系的影迷针对我们全部的颜值还是相当的认可。

您谈及有关其它牌子的一些车它的特色，我们也可以目睹每个牌子的车都有自己的特色，我们的新408叫新法式高品质大家轿，我们还强调它的品质，它的品质我们觉得是相当高的。空间在同级里面是相当大的。

谈到动力这方面，我们觉得在全部的商品设计里面还是做了一个均衡的考虑，我相信对这个车有知晓的话，还是对这个车的细分性有一定的知晓。

有关这个车接下来的衍生和其它车型的考虑，我应该可以回答是有的，如今也是处于没有亮相或者说不能亮相，我们的节奏还没有到那一点上，所以我们在这个地方只能说小小的透露一下，由于这个新408车型对我们来说太重大了，我们后面的节奏会一个点一个点踩实，如今是首秀，首秀完了之后我们有关这个车的参数表含有售价很多详尽的东西随着预售和发售的过程公开出来，这也是针对消费者来说后期可以目睹更多的惊喜。

提问：如今这个级别的家用轿车里面只要是标榜运动性就会在商品研究的初期得到不少的留意度，新408有没有打算在运动性或者其它的方面做各类的定义、乃至像是相似发起各类赛道考验的动作？


王倩：很显著，408的“哥哥”508L我们定位在新法式的驾控旗舰上，它在本年整体的一个路线就是走驾控，含有我们改装的路线是相当显著的。针对新408来说，新408定位在家轿，尤其是A+的家轿行业，消费群体含有我们之前的老狮粉我们还是做了透彻的沟通，大家核心的需求除了大空间还是要在品质，耐用上，可靠环保、品质耐用这一块要有相当强的支撑，含有在外观的颜值内饰的精致度都要有提升。

这次新408整体的升级方向都是沿着家轿目标人群的方向去做整体的升级，满足他们针对品质上的核心诉求，所以我们这次打的两个点，一个是高品质，一个是大，这两个是我们最核心的点，满足大家针对家轿刚需用车使用的诉求。

在动力上面，标致牌子的核心价值之一还是动感，在动力总成上我们还是要配1.6T+6AT的全饰标配的动力总成，满足消费者针对动力较为充沛的需求，另外去兼顾油耗的需求，假如针对新408来说会不会参与赛道的考验赛或者其它的比赛，我们当下的打算还是想在索肖小区里面跟大家多互动，听大家的意见，听一下大家针对新408接下来需要哪些方面的信息我们做出好的分数，我们会延续这条思路做一些考验赛，不排除做一些节油的考验赛，我们会听取高意向的客户含有对它较为喜欢狮粉的意见去做接下来营销的举动。

罗明：我补充一点，这个车身为我们既定的定位，在我们全部的东风标致的商品序列是起到出货基盘的定位，针对这个车也是我们为什么考虑它的定位先是是一个高品质大家轿的定位，针对家轿的定位，行业上有两种风格，一种风格是偏运动，另外一种风格是偏实用和均衡，针对我们来说，我们当下的定位，针对这个车来说是偏向均衡和实用，但是也不排除，由于我们是基盘的一个作用，并且我们这个车的颜值相当高，假如有客户愿意拿它来做运动的调校，或者我们愿意来跟它一起在索肖小区里面研究，做这样的一些兴办，这个我们都是可以考虑，我们也目睹其它牌子经典的车型出发点也是均衡实际上最后也是玩出了运动和赛道的花样，我觉得实际上只要我们的客户要什么，我们就可以给他们提供什么，这个是我们这个车型如今要做的最重大的事情。

提问：我还有最后一个难题，近期大家较为留意全国出台的购置税减半的方针，留意度相当高，咱们权威有没有顺势启动的叠加方针，还有是问一下罗总您觉得全国出台购置税减半这个方针在宏观行业方面想要起到什么样的作用？

罗明：我们第一时间就把这个事情贯彻了，在6月1号之前我们开展了详尽的部署和探究，我们觉得第一这个方针本身是针对整体行业，在疫情的前提下，疫情刚过的前提下，全部行业的消费信心尤其是经销商体系的信心，含有经济轻松疲软，全国针对行业的刺激和拉动，尤其是针对燃油车行业的刺激和拉动，我们暂时没有转移到以电动车为主，我们当时觉得这针对我们是相当好的一个方针，针对我们经销商来说也相当好。
第二个，我们当时做了一个叠加方针的举措，全国50%，我们补50%，另外我们在很迅速就把这个动作传递到了全网，从当下来看，全部的行业针对方针的反响还有经销商针对方针的反响都是相当的正面，这个方针不管针对厂家也好，不管是经销商、消费者也好，针对买车和卖车的信心都会有进一步的巩固和重启。