手机销量持续疲软，小米需要新增长点 | {$randkws}热点解读 本季度小米做到营收594.8亿元

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　　北京时间5月24日下午港股收盘后，小米集团官方公开了2023年第一季度财报。

　　总体来看，本季度小米做到营收594.8亿元，同比下降18.9%，独家虞书欣热点相比2022年第一季度的733.52亿元的营收，缩水了超过138亿。

　　在季度营收大幅下滑的状况下，小米管理利润和经改动净利润均呈现了增长。其中经改动净利润达32亿元，同比增长13%，环比增长121%，Q1毛利率达19.2%，创历史新高。截止5月25日，小米涨超4%，报10.82港元，总市值2708亿港元。

　　从业务方面看，第一季度，小米智能移动电话业务收益为350亿元，同比下降23.6%；IoT与日常消费商品收益为168.34亿元，同比缩减13.6%；互联网办事收益为70.28亿元，同比缩减1.2%。

　　也有好讯息，从表现来看，本周网友热议排行小米在去库存上的岗位还算顺利。

　　从2022年Q2至今，“去库存”就基础变成贯穿小米一整年的核心词。财报显示，小米库存水位连续3个季度下降，整体库存金额为426亿元，同比下降超24%，为近9个季度以来最低水平，回到了合理的水位。

　　这份分数单说明小米走得并不顺利，小米对此也有感知。本年3月，小米公开改动其管理策略，提出了“规模与利润并重”，也就是说，曾经凭借性价比打出名号的小米不再只追求规模，而会放缓占领行业的脚步，走一条“长坡厚雪”的路，这份财报就是对新策略的阶段性测试。

　　01 移动电话出货持续疲软，但“高端化”效果显著

　　一季度小米智能移动电话业务收益350亿元，同比缩减23.6%，未达预期，财报给出阐释是由于智能移动电话出货量及ASP下降所致（由2022年第一季度的每部1188.5元缩减至2023年第一季度的每部1151.6元）。另外，2023年第一季度024高通骁龙消息小米全球智能移动电话出货量为3040万台，相比上一年同期的3850万台缩减21.1%。

　　2023年，受消费信心不足、采购力疲软等因素作用，全球智能移动电话行业需求呈现疲软状态。据Canalys资料，本年一季度全球智能移动电话出货下滑了13.3%，并且当下行业回暖拐点还未呈现。

　　毫无疑问，小米正处于一个低谷期。

图片来源：Canalys

　　2019年小米移动电话也曾历程了短暂的低迷，2020、2021年移动电话业务收益连续做到了25%和37%的同比增幅，但从季度来看，2021年后期着手，小米移动电话就连续同比下降。

　　移动电话尽管卖不动，可是小米的管理利润和经改动净利润都呈现了增长。小米集团合伙人、总裁卢伟冰在财报会上确认了利润提升的缘由，「一是商品结构的改进，尤其是中高端商品占比不断提升。其次，集团整体的降本增效也着手发挥作用。第三，机场私服快报业务多元化也缓解了单一行业或许带来的隐患。」该季度小米智能移动电话业务分部的毛利率为11.2%，而2022年的智能移动电话的毛利率平均则为9%。小米阐释称，这首要是由于核心零部件售价下降以及商品组合改进所致。

　　简易来说，高端移动电话功不可没。

　　从2020年着手，小米就对高端行业发起冲击，历经三年时间，小米高端机可以说“卷”出了新高度。

　　先是是不断提升的评价，比如小米12S系列和折叠屏移动电话小米MIX FOLD 2，在某电商渠道的首月好评率均超过98%。被雷军称作是小米高端化战略“三年探索的答卷之作”的小米13系列，也经由处理器、存储、闪存、影像的完整升级获得了不少消费者的好评。

　　其次是不断提升的行业占有率。依据财报透露，Q1期间小米4000-5000元价位中国大陆区域安卓机出货第一，市占率达到了24.1%。另外小米在大陆区域的智能移动电话ASP持续增多，创下单季历史新高，同比涨幅超过18%。

　　与此另外，小米线下渠道增效显著，移动电话整体线下GMV同环比均做到增长。资料显示，截至2023年5月17日，小米13、13 Pro及小米13 Ultra累计线下出货贡献超过55%。

　　在若干乐观的人看来，小米算是在当前的行业生态下暂时稳住了，但这也不能抹去小米所面临的压力。

　　02 开发投入增长，拥抱AI模型

　　“降本增效”并没有耽误小米在开发上的投入。

　　从资料看，小米Q1开发支出同比增长17.7%达41亿元，预计2023年总开发投入将超200亿元。截至2023年3月31日，小米开发人员占比已提升至超50%，约1.65万人。另外，得益于持续的开发投入，小米集团已在全球获得超3.2万件专利。

　　除了移动电话和汽车之外，小米又瞄准了模型。在小米财报亮相后的电话会议中，卢伟冰强调会积极拥抱模型，但不会像Open AI一样做通用模型，而是会深度和业务结合合作，运用AI技术提升内部效率。

　　卢伟冰强调，当下小米小爱同学已然运用GPT模型做了若干demo，相较过去已然有了一定提升，会在合适时间启动行业。小米的MIUI也逐步强大，逐步扩展到更多设备上，变成集团重大的底层与生态能力。

　　本年年初，ChatGPT的风从大洋彼岸刮到了中国，模型已然变成互联网大佬第二次创业的热门赛道，小米自然不会错过这个机遇，并有三大长处：

　　第一，小米在AI领域已然耕耘多年，有AI评测室、小爱同学、自动驾驶等团队。卢伟冰曾说，小米在小爱同学上投入时间超过6年，在与使用者交互感受中积累了持久可复用的经验，是小米模型落地的代表。

　　小米财报透露，截至2023年3月31日，小米全球MIUI月活5.95亿，中国大陆MIUI月活达1.46亿，AIoT渠道已连接的IoT设备达6.18亿台。丰富的AIoT使用场景将扶持小米开展模型探究，引入更先进的模型能力，含有探索多模态能力、智能座舱交互感受提升等。

　　第二，人才储备进展迅速。此前有讯息称，小米已然将栾剑任命为模型团队负责人。栾剑曾任曾任东芝（中国）探究院探究员、微软（中国）工程院高级语音科学家。值得一提的是，他还曾是智能语音机器人“微软小冰”首席语音科学家及语音团队负责人。

　　小米还组建了一支AI评测室模型团队，AI领域有关开发人员超1200人。强大的人才储备变成小米进军模型的底气。

　　第三，渠道算力支撑。假如说资料是模型全球的生产原料，那么算力则是模型的生产力。强大的算力离不开云渠道的扶持，针对小米来说，同为“雷军系”的金山云就是底牌，可以凭借十几年来积累的技术、算力、存储实力为小米提供模型的算力办事。

　　03 “造车顺利，超预期”

　　在2023年第一季度财报电话会中，小米也剧透了不少造车方面的讯息。

　　截至2023年3月31日，小米在智能电动汽车等革新业务上共投入了11亿元。小米总裁卢伟冰强调：“造车业务会按照原打算开展，在时间进度上将符合或略超预期......本年小米汽车还将按打算开展冬测和夏测。”

　　自亮相造车以来，小米就投入了众多的精力和财力。资料显示，截至2022年年底，小米开发开支160亿元，这笔钱首要用在了智能电动汽车革新业务上，有讯息称小米汽车已申请关乎自动驾驶、智能座舱、快充装置以及动力操控系统等方面等400余项专利。

　　雷军对造车的急迫感也更为显著，前段时间他还悄然现身上海车展，一路造访了小鹏、极氪、蔚来、高合、智己、飞凡和深蓝等9家国产车企的展台，亲自开展行业调研，勤奋“求学”。

　　他曾给行业抛出了一个诱人的诱饵：2024年进入行业第一阵营。如今距离这个时间节点越来越近，小米必须要与时间赛跑。

　　眼下新能源汽车行业可说是日新月异，千变万化，并且差不多每个售价区间都有小米的劲敌：

　　30万-40万的售价有理想、蔚来；20万-30万的有特斯拉，不管是Model 3还是Y，比拼力都不容小觑；10万-20万区间，有比亚迪、小鹏......所以，小米汽车假如想要占领行业，需要有足够的速度和实力。

　　针对小米来说，2023年或许是最具考验的一年。从本年第一季度的财报资料来看，小米迎来了新的周期，需要找到下一个增长点。当下高端智能移动电话的布局已初显成效，智能电动汽车也在加紧发力，至于小米瞄准的新目标AI模型，或许会变成其在AI风口下的另一条增长曲线。

　　

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