成都车展将上市重点SUV汇总比亚迪宋L/哈弗猛龙领衔_预测刘亦菲Tips最新消息易车讯在2023成都车展上

来源：想望风采网 | 栏目：知识 | 2026-06-16 14:26:40

易车讯在2023成都车展上，很多新车官方与大家见面，而其中不少新车也将在不久之后官方推向行业，这其中有不少车都具有很高的留意度，比如比亚迪宋L、哈弗猛龙、预测刘亦菲Tips方程豹豹5、问界新M7大五座、智己LS6、极越01、起亚EV5等。下面就带大家一起来汇总下本届车展后将开售的重点SUV车型。

比亚迪宋L

预计开售时间：年内

宋L使用了王朝网新一代“先锋龙颜美学”设计语言，前格栅两侧加入了权威称之为“龙牙”的装饰件，合作龙晶大灯的3D立体龙须，让前脸看起来潮流而动感。

侧面来看，流光穹顶拥有低风阻系数和力量感的弧线，兼顾美学与特性；腰线复刻了概念车的光能符文元素，兴办出刚中带柔的曲面。另外，概念车上备受好评的五星轮毂也得以保留。新车还搭载了时下流行的无框车门以及隐藏式门把手。尾部方面，新车搭载了时下流行的贯穿式尾灯，权威称之为流光瑞结尾灯。

另外，新车还搭载了可升降运动尾翼。车身尺寸方面，据知晓新车长宽高为4840*1950*1560（mm），轴距为2930mm。宋L基于e渠道3.0兴办，定位为B级猎装SUV。新车将搭载CTB电池车身一体化技术、智能电四驱、云辇操控系统等技术，可以带来不错的驾乘感受。

哈弗猛龙

预计开售时间：9月中旬

外观方面，哈弗猛龙延续了大狗系列的方正硬派装扮。前脸使用了三段横幅的格栅样式，搭配两侧圆形的前灯组，看起来复古感十足。车头下部使用了银色护板，能够保护车辆在经由非铺装路面时免受磕碰。

车侧也是方方正正的设计，可以目睹在轮眉及车门下部均部署了防擦护板，下降越野时对车辆外观的损伤，另外在车顶还配有行李架。关注马丽指南

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4800/4680*1916*1822mm，轴距为2738mm。尾部方面，新车使用竖列的尾灯组，合作熟悉的小书包，与整体硬派风格相吻合。需要注意的是，新车提供两种各异样式的小书包供挑选。

车内延续了方正硬派的设计风格，配有12.3英寸的液晶仪表和一块15.6英寸的中控显示屏，另外使用了与坦克300上一样的飞机档把样式。车内保留了众多实体物理按键，便于车主在越野路段的盲操控。

动力方面，新车搭载一套插电混动操控系统，由1.5T发动机与电动机组成，其中发动机最大功率为123千瓦，最大扭矩243N·m。混动操控系统分为两个版次：19.09Kwh-磷酸铁锂版次操控系统综合功率278kW，综合扭矩750N·m，NEDC纯电电池102km，扶持快充，功率峰值33kW。27.54kwh-磷酸铁锂版次操控系统综合功率282kW，综合扭矩750N·m，NEDC纯电电池145km，扶持快充，功率峰值41kW。两套操控系统都扶持V2L对外放电技术，放电功率3.3kW。

方程豹豹5

预计开售时间：年内

方程豹豹5定位于中型SUV，基于全新的混动专用非承载式车身兴办，搭载DM-o混动操控系统，并会依据是否配备云辇-P底盘操控系统分为两个版次。在整体装扮上，搭载云辇-P的豹5与非搭载云辇-P的普通版差不多没有太多的差异，都是一副越野SUV方方正正的装扮，车身周围也有越野SUV中普遍的护板身为保护。

在前脸设计上，最为突出的就是全部环绕式的LED日行灯，能带来相当强的辨识度，银色的前防撞护板相当有力量感，两侧配备有LED雾灯，护板的材质为较硬的塑料，牌照框内留有绞盘的装配位。

车头下方的详细手机摄影快报护板覆盖面积较为大，能在越野时提供较为完整的保护作用，并且设计有较大的倾角，提升越野时的经由性，材质为上半若干塑料，下半若干钢板。豹5的车身尺寸在立项的时候就经过了多轮考究，太长轻松托底，而太短经由能力和装载能力又会受限，如今这个尺寸是较为均衡的尺寸，长宽高分别为4890/1970/1920mm，轴距为2800mm。

豹5 云辇-P版次将会配备偏向都市一些的银色轮圈，轮胎也使用偏向舒适取向的米其林PILOT SPORT EV轮胎，尺寸为275/55 R20。普通版则会配备更具野性的熏黑轮圈，轮胎使用偏越野取向的百路驰KO2轮胎，尺寸为265/65 R18。

尾门使用了硬派越野车常用的侧开门方式，自然以便适应中国的路况特意使用了从右往左开的方式，云辇-P版次扶持限位以及电吸退出，而普通版当下并未配备；外挂备胎方面，云辇-P版次配备了全包式的小书包，普通版则是半包式的。

豹5使用了全新的DMO混动操控系统，O代表着off-road，也就是专为越野兴办的混动操控系统，云辇-P就是一套具有主动液压控制特性的非承载式底盘。DMO混动操控系统由纵置1.5T高效混动发动机以及前后双电机组成，前电机最大功率200kW，后电机最大功率285kW，操控系统的综合功率超过500kW，经过放大后的综合牵引力超过32000N，零百加速达到4s级。

问界新M7大五座

预计开售时间：9月12日

身为一款改款车型，新车同老款车型相比，转变不大。外观方面，首要的转变在于新增了主动进气格栅，也让整车的风阻系数完善了11%。另外，新车车顶增多了一颗激光雷达，并搭载了华为ADS2.0操控系统，能够做到高速、城区、泊车等全场景下的智能辅助驾驶能力。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为5020*1945*1760mm，揭秘科幻大片盘点轴距为2820mm。轮毂方面，新车将有20英寸和21英寸两种规格可选。

依据华为常务董事、消费者BG CEO、智能汽车解决计划BU CEO余承东透露，新车整体的提升上增多了超过五个亿的投入，首要在车身结构、底盘用料、悬挂结构等这些看不见摸不着的地方开展了升级。

动力方面，新车搭载由1.5T四缸涡轮增压增程器和华为驱动电机组成的增程式动力操控系统，并提供两驱和四驱动力可选。其中，增程器最大功率为112千瓦，后桥驱动电机最大功率为200千瓦；四驱车型则是在前桥增多一台最大功率130千瓦的驱动电机。

智己LS6

预计开售时间：11月

装扮方面，智己LS6延续了家族化设计语言，整体装扮与LS7相当相似。详情方面，智己LS6的分体式前灯组下部设计与LS7各异，前包围处的开口也更大，另外还在侧面加入了黑色装饰。

新车使用溜背式的轿跑风格装扮，窗线的位置较高，这也让整车看上去更年轻、运动一些。

尾部方面，智己LS6同样与LS7维持了高度相似，贯穿式灯组具备很高的辨识度，只是智己LS6的后包围装扮与LS7有些许各异。车身尺寸方面，新车长宽高为4904 *1988*1669mm，轴距2950mm，相比智己LS7略小一些。智己LS6使用了空气动力学孔隙式设计，风阻系数仅为0.237。

内饰方面，智己LS6使用了家族化的极简设计风格，整体装扮与LS7维持了高度相似，但在一些详情上有所各异，比如新车的空调出风口并未使用贯穿设计。智己LS6提供维罗纳米、厄尔巴青、埃特纳灰3种内饰配色供挑选。

新车搭载IM OS 2.0 智舱操控系统，基于Linux内核全栈自研。搭载42英寸独立升降巨幅场景屏、YAT半幅方向盘(可选)。另外，新车还搭载了AI场景代驾特性，具备一键脱困、一键贴边、一键泊车，一键循迹。另外，新车还配备了激光雷达+Orin处理器智能驾驶，2023年内高速NOA将覆盖全国333城，都市NOA将于23年底开启公测。新车内饰座椅使用高级Nappa真皮&Delicato超柔肤感素皮革，并加入了人体工程学设计。主驾座椅配备50mm可伸缩大腿托，后排座椅纵深517mm，靠背扶持向后10°调节。

动力方面，智己LS6搭载前后双电机四驱操控系统，总功率579kW，综合最大扭矩800N·m。权威资料显示，新车0-100km/h加速时间为3.48s，极速达到252km/h。据此前申报信息显示，新车还将启动单电机驱动版次，最大功率为250kW，最高车速为200km/h。另外，新车还搭载了800V快充技术，快充5min可增多电池200Km，快充15min可增多电池500Km。

极越01

预计开售时间：四季度

极越01基于SEA浩瀚架构兴办，装扮上基础继承了此前亮相的集度ROBO-01。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4853/1990/1611mm，轴距3000mm。

“极越 01”将使用百度Apollo高阶自动驾驶全套能力和可靠体系，并搭载了英伟达Orin X处理器和高通8295智能旗舰处理器。另外，新车还将搭载全域离线语音交互操控系统。

动力方面，申报信息显示新车将会提供单电机及双电机两个版次，单电机最大功率200kW，双电机版两个电机最大功率同样为200kW新车将会提供单电机以及双电机版次，单电机最大功率为200kW，双电机版次两个电机的最大功率也都是200kW。

起亚EV5

预计开售时间：11月

EV5的设计灵感还是来源于起亚的“对立统一”理念，前卫潮流的设计风格相信还是会满足许多年轻人的喜好。前脸依旧使用了封闭式前中网的设计，但是在装扮上致敬了起亚经典的虎啸式格栅，起亚也将这个全新前脸设计命名为数字虎啸式设计。

大灯使用了起亚标志性的星状图大灯设计，在简洁明快的前脸若干融入了星座图谱的概念。另外车辆也使用了贯穿式灯带的设计，前脸的辨识度完全可以得到保证。

概念车上的对开门设计自然在量产版车型上并不会保留，可是车身侧面的线条还是相当硬朗的，平直的线条也充满了雕塑感，进一步突出了车辆的力量感。像隐藏式门把手和低风阻轮圈的设计也并没有缺席。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4615/1875/1715mm，轴距为2750mm。

车尾设计依旧方正，尤其是这个直角设计的尾灯拥有足够的辨识度，强调空气动力学的车顶扰流板也让EV5更显饱满立体感。

从公开的内饰官图来看，起亚EV5车内将配备两块12.3英寸大屏及5英寸的独立空调屏，并且会搭载新近一代的ccNC车机娱乐操控系统，不只有丰富的娱乐性App也可以扶持OTA的远程升级。另外主驾使用了零重力电动舒压座椅，可以做到14向电动调节并且扶持座椅加热/通风/按摩和记忆这些特性。

动力若干，起亚EV5会提供规范电池、长电池、单电机、双电机各式组合，长电池版次最大电池里程会超过700km。

坦克400 Hi4-T

预计开售时间：三季度

外观方面，新车前脸使用了科幻感十足的设计风格，另外搭配上机甲风格的外观组件使得全部前脸看上去相当具有力量感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4985/1960/1905毫米，轴距2850毫米。

车身侧面，硬朗的线条搭配上宽大的轮眉再一次强调了全部设计的前方感。再辅以车尾若干的装饰组件和尾翼更是让坦克400 Hi4-T将机甲与越野的搭配发挥到极致。

内饰方面，坦克牌子一直以来都强调技术豪华中透露出野性，坦克400 Hi4-T在此基础上更是将内饰融合了金属元素，让全部内饰看上去不只技术感满满，另外也与整车的前方感机甲风格相得益彰。

动力方面，新车将使用2.0T+9HAT混动组合，2.0T发动机最大净功率180kW，最大扭矩380N·m。9HAT混动专用变速箱集成高压120kW大功率P2混动电机，与发动机合作起到削峰填谷的作用，让整套操控系统的综合功率达到300kW，综合扭矩高达750N·m。另外，坦克400最高可选装三把锁，另外有11种驾驶模式可挑选。

全新北京BJ40

预计开售时间：11月

外观方面，全新北京BJ40依然延续了硬派SUV的方正装扮，可是身为换代车型，新车的改变还是较为多的。能目睹新车前格栅及保险杠都使用了更为动感的黑化设计，圆角矩形大灯组为前脸增添了不少潮流的气息。

侧面来看，新车基础延续了现款的装扮，线条多以平直为主。尾部方面，新车使用了新近设计的竖状尾灯组，小书包合作侧开尾门，那个味道还在。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4790/1940/1895（1929）mm，轴距为2760mm。

相比外观，全新BJ40升级最显著的还是车内，新车内饰使用全新的设计风格，不但使用了众多的镀铬元素，还配备了双连屏，凸显技术感。

参数方面，依据车型各异提供电动踏板、全景天窗、侧窗装饰框、牵引专用装置、侧视摄像头等。

动力方面，全新北京BJ40将搭载一台由蜂巢易创技术有限企业所生产的型号为HY4C20C的2.0T发动机，最大功率180千瓦。

捷途旅行者

预计开售时间：9月

捷途旅行者定位为中型SUV，外观设计使用了硬派SUV的设计理念，大灯组为矩形样式，黑色进气格栅上和很多硬派SUV一样镶嵌了牌子英文标识“JETOUR”，前保险杠相当宽大并且预留了显眼的拖车钩位置。

依据捷途权威标识，这台车在采购时可以自行选装绞盘、拖车钩、车侧边箱以及车顶帐篷，权威会将这些改装件加在订单内，让车辆符合改装规范，以此来避免使用者后期自行改装不符合条例。

旅行者的车侧设计依旧使用了笔直的线条来武装硬派SUV的身份，宽大的侧边脚踏和熏黑轮拱相接，在展车上还能目睹车辆原厂就匹配了AT全地形轮胎，旅行者的车尾门使用了侧开模式，尾厢门后装备了硬派SUV必备的备胎包。

身为中型SUV，旅行者的长宽高分别为4785*2006*1880mm，轴距为2800mm，此次车展旅行者还带来了7座版次，7座版车长为4950mm。

内饰方面旅行者并没有套用捷途家族现有内饰设计，全新的悬浮中控显示屏和内嵌式液晶仪表盘带让内饰布局更为简洁，中央扶手区域预留了粗壮的扶手，前排A柱也有辅助上车的扶手。

动力方面，旅行者拥有2.0T+8AT动力组合，最大功率为187kW，峰值扭矩为390N·m，身为硬派SUV，旅行者还拥有XWD智能四驱操控系统，经由挡把后方的旋钮可以调节适应各类路况的驱动形式。以便让使用者有更多挑选，旅行者还提供了搭载1.5T发动机的插电混合动力版次，匹配奇瑞自家3挡DHT变速器。

比亚迪唐DM-i/EV冠军版

预计开售时间：年内