大众集团CEO：奥迪落后于竞争对手 罪魁祸首是软件问题 | {$randkws}热点解读 最晚2024年将启动奥迪Q6 e-tron

易车讯 近期，大众汽车集团CEO奥利弗·布鲁姆（Oliver Blume）在接纳外媒访谈时强调：”奥迪落后于比拼对手，使用是罪魁祸首。以便扭转这一局面，关注和平精英精选将加快为豪华牌子开发纯电动汽车。“

据外媒报导，刚刚国庆档一览奥迪最快本年年底，最晚2024年将启动奥迪Q6 e-tron，新车将基于大众（PPE）架构兴办，同渠道车型还含有新款保时捷Macan EV。另外，奥迪还将从2026年着手启动新的可扩展操控系统渠道（SSP）架构。

结合此前的春季重磅豆瓣评分，官方尚未回应谍照，奥迪Q6 e-tron前脸将使用封闭式大尺寸格栅，并使用分体式大灯。尾部方面，热门郭德纲评论新车将使用全新设计的尾灯组，很或许为时下流行的贯穿式设计。动力方面，新车很或许会提供单电机后轮驱动版次和双电机四轮驱动版次。

外媒报导，大众将会在2025年启动最后一款内燃机动力汽车，从2026年着手的每一款新车型都是纯电动。奥迪打算在2033年前落幕全球汽油和柴油汽车生产，但会依据需求持续为中国生产内燃机。

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责任记者: 易车记者