美国国家航空航天局的朱诺号将于12月30日近距离观察木星的火山卫星木卫一_写给老友的话：学会放下最新消息 在图像上部可见的三座山峰
这张揭示木星卫星木卫一北极区域的图像是由美国全国航空航天局的朱诺号于10月15日取景的。在图像上部可见的三座山峰，靠近昼夜分界线，是由飞船的JunoCam首次观测到的。图像资料:uux.cn/美国全国航空航天局/JPL-加州理工学院/SwRI/MSSS，图像处理由Ted Stryk提供
（神秘的写给老友的话：学会放下地球uux.cn）据美国宇航局喷气合作评测室：轨道飞行器已然执行了56次飞越木星的任务，并记录了与这个气态巨行星的四个最大卫星中的三个的近距离接触。
美国全国航空航天局的朱诺号宇宙飞船将于12月30日星期六近距离飞越木星的卫星木卫一，这是20多年来任何宇宙飞船所做的。它距离我们太阳系中火山最多的全球表面大约930英里(1500公里)，预计它将允许朱诺仪器形成众多资料。
“经由结合这次飞越的资料和我们过去的观察，朱诺科学小组正探究木卫一的火山如何转变，”朱诺的首席探究员，德克萨斯州圣安东尼奥西南探究所的斯科特·博尔顿说。“我们正寻找它们爆发的频率，它们的亮度和温度，熔岩流的形状如何转变，以及木卫一的促销如何与木星磁层中的带电粒子流联系起来。”
第二次超近距离飞越木卫一打算于2024年2月3日开展，届时朱诺将再次进入距离表面约930英里(1500公里)的昨天深度活动出席，官方尚未回应范围内。
该航天器一直在监测木卫一的火山促销，距离从大约6830英里(11000公里)到超过62100英里(100000公里)，并首次提供了月球北极和南极的视图。该航天器还近距离飞越了木星的冰冷卫星木卫三和木卫二。
这张木星卫星木卫一的JunoCam图像捕捉到了从(看不见的)普罗米修斯火山喷出的一缕物质。红色箭头所指的是，在黑暗中的终结者(白天和黑夜的分界线)下方，羽状物清晰可见。这张图像是由美国全国航空航天局的朱诺号飞船于10月15日取景的。图像：uux.cn/美国全国航空航天局/JPL加州理工学院/SwRI/MSSS
博尔顿说:“随着我们在12月和2月025婚礼现场资讯两次近距离飞越，朱诺将调研木卫一大规模火山促销的来源，其地壳下是否存在岩浆海洋，以及木星潮汐力的重大性，这些潮汐力正无情地挤压这颗备受折磨的卫星。”
如今，在其调研木星起源的扩展任务的第三年，这个太阳能航天器还将探索这个气体巨人的一些内卫星所在的环操控系统。
想象一下
在木卫一飞越期间，朱诺上的所有三个摄像机都将处于促销状态。木星红外极光成像仪(JIRAM)取景红外图像，热门院线排片观察将收集覆盖月球表面的火山和火山口发出的热通讯。该任务的恒星参考装置(导航恒星摄像机，也提供了宝贵的科学)将获得迄今为止最高分辨率的表面图像。JunoCam成像仪将取景可见光彩色图像。
JunoCam是以便大众的参与而被含有在航天器上的，并被设计为最多八次飞越木星。快要到来的木卫一飞越将是朱诺围绕木星的第57次轨道飞行，在那里，航天器和摄像机经受了太阳系最具惩罚性的辐射生态之一。
南加州美国全国航空航天局喷气合作评测室的朱诺号项目经理埃德·赫斯特说:“在最近的几次轨道管理中，所有辐射的累积效应已然着手在朱诺号上显现出来。”。“上一次飞越的图像显示，成像仪的动向范围减小，呈现了‘条纹’噪声。我们的工程团队一直在探究解决计划，以减轻辐射损害并维持成像仪正常管理。”
请再来点Io
经过几个月的探究和评估，朱诺团队改动了飞船的前方轨道，在延长的任务打算中增多了7次新的远距离木卫一飞越(总共18次)。在2月3日近距离掠过木卫一后，飞船将每隔一个轨道飞过木卫一，每个轨道都逐步变得更远:第一个轨道将位于木卫一上方约10，250英里(16，500公里)的高度，最后一个轨道将位于约71，450英里(115，000公里)的高度。
在12月30日飞越朱诺期间，木卫一对朱诺的引力将使飞船围绕木星的轨道从38天缩减到35天。2月3日飞越之后，朱诺的轨道将下降到33天。
在那之后，朱诺的新轨道将导致木星在轨道飞行器最靠近木星的时候阻挡太阳大约五分钟，这个时期被称为perijove。尽管这将是太阳能飞船自2013年10月飞越地球以来首次遭遇黑暗，但持续时间太短，不会作用其整体管理。除了2月3日的perijove，从如今起到2025年底落幕的延长任务的剩余时间里，该航天器在每次近距离飞越木星时都会遇到相似的日食。
从2024年4月着手，该航天器将开展一系列掩星评测，使用朱诺的重力科学评测来探测木星的上层大气构成，这提供了有关行星形状和内部结构的核心信息。
有关任务的更多信息
JPL是加利福尼亚州帕萨迪纳市加州理工学院的一个部门，为圣安东尼奥西南探究所的首席探究员斯科特·j·波尔顿治理朱诺任务。朱诺是美国全国航空航天局新前沿打算的一若干，该打算由位于阿拉巴马州亨茨维尔的美国全国航空航天局马歇尔航天飞行中心为该机构的科学任务理事会治理。位于丹佛的洛克希德·马丁航天企业建造并管理该航天器。